Pam fod bolltau'n torri?

Bolltau,fel math o glymwyr, yn dal i gael eu defnyddio mewn llawer o leoedd ym mywyd beunyddiol, ond mae'r un peth yn wir am bolltau pan fo pobl yn dlawd. Mae anghenion senarios defnydd cyffredin a senarios defnydd arbennig yn wahanol. Ni waeth pa mor dda yw'r bollt, os nad yw'r gofynion defnydd wedi'u safoni, mae'n debygol iawn o achosi toriad, felly heddiw, bydd Xiaorui yn rhoi enghraifft i chi ei deall.

Enghraifft: Y wialen gysylltubolltauo'r injan diesel at ddefnydd un-amser ac ni chaniateir eu hailddefnyddio.

Os defnyddir y bolltau gwialen cysylltu dro ar ôl tro, oherwydd y grym mawr, bydd y bolltau'n hir, ac mae'n hawdd iawn achosi damwain llosgi'r pad dwyn oherwydd grym tynhau annigonol y bolltau; Cynnydd, gan arwain at bwysau olew isel, gan arwain at draul gormodol o padiau dwyn a damweiniau llosgi padiau.

Mae'r injan diesel yn injan diesel cryfder uchel. Mae'r gwialen gysylltu yn destun llwyth effaith mawr, sy'n llawer mwy na llwyth injan diesel arferol. Gall defnydd dro ar ôl tro o'r bolltau gwialen cysylltu arwain yn hawdd at dorri, niweidio bloc silindr yr injan, ac achosi i'r injan gael ei sgrapio. Er bod rhai unedau wedi disodli'r bolltau gwialen cysylltu, mae yna fethiannau torri asgwrn hefyd, ac mae rhai bolltau gwialen cysylltu yn torri'n sydyn yn ystod gweithrediad peiriannau unigol.

Achos methiant:

① Wrth gydosod, mae'r torque tynhau yn rhy fawr ac mae'r grym yn anwastad. Gan nad oes unrhyw wrench torque paru llym yn y cynulliad, ac nid yw'r torque tynhau penodol yn cael ei ddeall yn dda, rwy'n credu mai'r tynnach yw'r gorau; mae'r bolltau gwialen tynhau yn defnyddio gwialen atgyfnerthu hirach, ac mae'r torque tynhau yn rhy fawr, yn fwy na'r deunydd bollt. Mae'r terfyn cynnyrch yn achosi i'r bolltau gwialen cysylltu gynhyrchu a dadffurfio, gan achosi iddynt dorri oherwydd elongation gormodol o dan weithred llwythi effaith. Dylid pwysleisio bod yn rhaid tynhau'r bolltau gwialen cysylltu yn ôl y safon, a pheidiwch byth â meddwl mai'r tynnach a'r mwyaf yw'r cryfder, y gorau.

② Rhennir gwiail cysylltu injan diesel yn wahanol raddau, a dylid cymryd gofal i beidio â disodli gwiail cysylltu o wahanol raddau yn ystod gwaith cynnal a chadw. Os yw'r gorchudd gwialen cysylltu yn cael ei gyboli neu ei osod yn anghywir oherwydd gofal blêr yn ystod y gwaith cynnal a chadw, bydd yn achosi i wyneb ar y cyd pen mawr y gwialen gysylltu beidio â ffitio'n dynn, a bydd y gorchudd gwialen cysylltu yn dod yn rhydd yn ystod gweithrediad yr injan, gan arwain at hynny. wrth i'r bolltau gwialen cysylltu dorri. Mae pen mawr gwialen gyswllt injan diesel cyfres WD615 yn cael ei dorri'n lletraws, ac mae'r ongl letraws yn 45 gradd. Mae arwyneb ar y cyd y gorchudd gwialen cysylltu a phen mawr y gwialen gysylltu yn mabwysiadu strwythur lleoli igam-ogam 60 gradd. Mae gan y strwythur hwn fanteision ffit tynn, lleoliad cywir, dibynadwyedd a strwythur cryno. arbenigrwydd. Os caiff y gorchudd gwialen gysylltu ei gyboli neu ei osod yn anghywir yn ystod y gwaith cynnal a chadw, mae'n anochel y bydd yn arwain at leoliad gwael y serrations arwyneb ar y cyd, a fydd yn hawdd achosi llacio'r gorchudd gwialen cysylltu yn ystod gweithrediad yr injan, gan arwain at dorri'r wialen gysylltu. bolltau.

③ Mae injan diesel yn rhedeg allan o gyflymder neu mae'r piston yn llosgi i farwolaeth yn y silindr yn ystod y llawdriniaeth, ac mae'r bolltau gwialen cysylltu yn cael eu torri. Os oes gan yr injan fethiant goryrru yn ystod y defnydd, dylid cynnal arolygiad cynhwysfawr o'r injan, ac mae'n well disodli'r bolltau gwialen cysylltu; os oes gan rai silindrau sgwffiau difrifol yn ystod y llawdriniaeth, dylid disodli'r gwialen gysylltu hefyd wrth ailosod y cynulliad piston silindr. Amnewid bolltau.

④ Bydd problemau deunydd, diffygion prosesu a phroblemau proses trin gwres hefyd yn achosi i'r bolltau gwialen cysylltu dorri yn ystod gweithrediad yr injan.