Manteision Bolltau Alloy Titaniwm

Defnyddir bolltau wedi'u gwneud o aloi titaniwm yn bennaf mewn cymwysiadau awyrofod ac maent yn gymharol brin yn y farchnad gyffredinol, felly nid yw llawer o bobl yn gyfarwydd iawn â nhw. Dyma brif fanteisionbolltau aloi titaniwm.

Mae bolltau aloi titaniwm yn seiliedig ar ditaniwm, gyda phrif elfennau aloi yn cynnwys ocsigen, nitrogen a charbon. Mae'r elfennau hyn yn rhoi cryfder uchel iawn i bolltau aloi titaniwm, gan ganiatáu perfformiad sefydlog ar dymheredd uchel heb ddiraddio mewn amgylcheddau garw. Ar dymheredd ystafell, gall cryfder tynnol bolltau aloi titaniwm gyrraedd 540 MPa, gyda chaledwch Brinell (HB) o tua 200. Os oes angen addasiadau dylunio, gellir rheoleiddio neu dynnu'r elfennau aloi hyn trwy anelio gwactod.

Mae gan bolltau aloi titaniwm hefyd rai anfanteision: mae ganddynt hydwythedd isel. Oherwydd eu cyfansoddiad aloi, mae gan y deunydd galedwch uchel, gan wneud dadffurfiad plastig yn anodd gyda mowldiau safonol. Felly, mae angen triniaeth anelio a datrysiad ar bolltau aloi titaniwm. Mae anelio yn lleihau caledwch, tra bod triniaeth ateb yn lleddfu straen mewnol, gan arwain at berfformiad mwy sefydlog ac atal torri asgwrn yn ystod gwasanaeth. Mae angen offer perfformiad uchel iawn i droi aloi titaniwm oherwydd bod y deunydd yn galed, yn dueddol o gael ymyl adeiledig, ac mae ganddo ddargludedd thermol isel. Wrth dorri, gall y strwythur deunydd newid, ac mae sglodion yn tueddu i lapio o amgylch yr offeryn. Os oes angen troi, argymhellir offer diemwnt ar gyfer canlyniadau gwell.

Er bod bolltau aloi titaniwm yn galed, mae'n hawdd crafu eu harwynebau. Felly wrth droi, mae'r gofynion clampio yn llym: ni ddylai grym clampio fod yn ormodol, a rhaid defnyddio hylif torri o ansawdd uchel ar gyfer iro ac oeri.

O'i gymharu â bolltau deunydd safonol, mae bolltau aloi titaniwm yn ddrud iawn. Cost deunydd uchel a phrosesu anodd yw'r prif resymau. Defnyddir bolltau aloi titaniwm yn bennaf mewn offer awyrofod, gyda galw isel mewn diwydiant cyffredinol; fel arall, byddai cyfanswm y gost yn hynod o uchel yn seiliedig ar ddefnydd clymwr nodweddiadol.

I ddangos y gwahaniaeth pris: safonbollt dur carbon M8 × 25yn costio tua 0.2 RMB, un dur di-staen tua 0.5 RMB, tra bod fersiwn aloi titaniwm yn costio dros 2 RMB.

Mae'r rhan fwyaf o bolltau confensiynol yn cael eu cynhyrchu gan bennawd oer. Mae pennawd oer yn golygu gwasgu dur i siâp ar dymheredd ystafell gan ddefnyddio marw. Gan fod gan fetelau galedwch uchel a phriodweddau mecanyddol eisoes, mae angen pwysau ffurfio uchel ar bennawd oer. Mae bolltau bach yn gymharol hawdd, ond rhaid cynhyrchu bolltau mawr uwchben M12 ar benynnau oer aml-orsaf.

Mae pedwar prif ddulliau prosesu ar gyfer titaniwm aloi bollts.The cyntaf yn troi. Cafodd bolltau ac edafedd aloi titaniwm cynnar eu peiriannu ar turnau, ond mae'r dull hwn yn gostus ac yn cynhyrchu'n isel. Erbyn hyn mae wedi darfod yn bennaf ac yn cael ei ddefnyddio ar gyfer bolltau aloi titaniwm ansafonol yn unig. Yr ail yw gofannu poeth, sy'n gweithio'n groes i bennawd oer: caiff y defnydd ei gynhesu'n goch-boeth cyn ei wasgu i siâp. Defnyddir hwn pan nad yw pwysau offer yn ddigonol ar gyfer dadffurfiad tymheredd ystafell. Mae gofannu poeth yn dal i gael ei ddefnyddio ond dim ond ar gyfer rhai bolltau deunydd cyffredin.Y trydydd yw castio. Nid yw'r dull hwn yn cael ei ddefnyddio mwyach ar gyfer bolltau aloi titaniwm safonol, dim ond yn achlysurol ar gyfer bolltau llygad mawr, ac fe'i hystyrir yn hen ffasiwn.Y pedwerydd dull, ffocws yr erthygl hon, yw pennawd oer aml-orsaf. Dyma'r dull cynhyrchu mwyaf cyffredin a phrif ffrwd ar gyfer bolltau aloi titaniwm. Mae'n darparu ansawdd da, effeithlonrwydd uchel, a chost isel, felly mae bron pob gweithgynhyrchydd clymwr yn defnyddio penawdau oer aml-orsaf i gynhyrchu bolltau a chnau aloi titaniwm amrywiol.

Dim ond mewn gwledydd datblygedig fel Japan, Ewrop a'r Unol Daleithiau y defnyddiwyd penawdau oer aml-orsaf cynnar ar gyfer bolltau aloi titaniwm. Gyda diwydiannu cyflym yn Tsieina, mae'r diwydiant caewyr wedi ehangu'n fawr, ac mae penawdau oer arbenigol o'r fath wedi'u cyflwyno a'u defnyddio'n eang yn ddomestig.

Mae penawdau oer aml-orsaf yn fawr ac yn darparu grym ffurfio uchel, gan alluogi cynhyrchu safonol ac ansafonolbolltau a chnauo wifrau metel amrywiol gan ddefnyddio marw. Mae'r peiriannau'n mabwysiadu dyluniad ecogyfeillgar ac mae ganddynt awtomeiddio uwch. Nid oes angen unrhyw oruchwyliaeth â llaw ar gyfer cynhyrchu; mae'r system yn canfod diffygion ac yn stopio yn awtomatig, gan leihau cyfraddau sgrap.

Ar gyfer cynhyrchu bolltau aloi titaniwm, mae penawdau oer aml-orsaf yn gwneud y mwyaf o arbedion materol ac yn gwella manwl gywirdeb yn fawr. Mae bolltau aloi titaniwm pen oer yn cynnig buddion economaidd da. Mae crankshaft, ffrâm, a gwiail cysylltu'r peiriant wedi'u gwneud o aloi cryfder uchel, gan sicrhau bywyd gwasanaeth hir a chynnal a chadw hawdd. Mae rheoleiddio cyflymder amledd amrywiol yn caniatáu addasiad di-gam yn ystod y cynhyrchiad, gan wneud gweithrediad yn gyfleus iawn.