Bolltau Cludo
Mae bollt cerbyd yn cynnwys pen a sgriw madarch (gydag edafedd allanol), mae angen ei gydweddu â chnau i gau a chysylltu dwy ran â thyllau trwodd. Un o'r bolltau cerbyd a ddefnyddir yn eang yw DIN603 safonol gydag edau metrig M5 i M20.
- Cludo Cyflym
- Sicrwydd Ansawdd
- Gwasanaeth Cwsmer 24/7
Cyflwyniad Cynnyrch
Rhennir bolltau cludo yn bolltau cerbyd pen hanner crwn mawr (sy'n cyfateb i GB / T14 a din603) a bolltau cerbyd pen hanner crwn bach (sy'n cyfateb i GB / t12-85) yn ôl maint y pen. Mae bollt cludo yn fath o glymwr sy'n cynnwys pen a sgriw (silindr gydag edau allanol). Mae angen iddo gydweithredu â chnau i gau a chysylltu dwy ran â thyllau trwodd. Yn gyffredinol, defnyddir bolltau i gysylltu dau wrthrych, fel arfer trwy dyllau golau. Mae angen eu defnyddio ynghyd â chnau, ac nid yw bolltau sengl yn chwarae rhan gysylltu. Mae offer yn gyffredinol yn sbaneri. Mae'r pen yn hecsagonol yn bennaf ac yn gyffredinol fawr. Defnyddir bolltau cludo yn y rhigol. Mae'r gwddf sgwâr yn sownd yn y rhigol yn ystod y gosodiad, a all atal y bollt rhag cylchdroi. Gall bolltau cludo symud yn gyfochrog yn y rhigol. Oherwydd bod pen bollt y cerbyd yn grwn, nid oes dyluniad o soced croesgroes neu hecsagonol ac offer pŵer eraill sydd ar gael, a all hefyd chwarae rôl gwrth-ladrad yn y broses gysylltu wirioneddol.
Proses Gynhyrchu Bolltau Cludo

Manyleb Bolltau Cludo

d | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M16 | M20 | |
P | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2.5 | |
b | L Llai na neu'n hafal i 125 | 16 | 18 | 22 | 26 | 30 | 38 | 46 |
125<L Llai na neu'n hafal i 200 | 22 | 24 | 28 | 32 | 36 | 44 | 52 | |
L>200 | - | - | 41 | 45 | 49 | 57 | 65 | |
dk | max | 13.55 | 16.55 | 20.65 | 24.65 | 30.65 | 38.8 | 46.8 |
min | 12.45 | 15.45 | 19.35 | 23.35 | 29.35 | 37.2 | 45.2 | |
ds | max | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 16 | 20 |
min | 4.52 | 5.52 | 7.42 | 9.42 | 11.3 | 15.3 | 19.16 | |
k1 | max | 4.1 | 4.6 | 5.6 | 6.6 | 8.75 | 12.9 | 15.9 |
min | 2.9 | 3.4 | 4.4 | 5.4 | 7.25 | 11.1 | 14.1 | |
k | max | 3.3 | 3.88 | 4.88 | 5.38 | 6.95 | 8.95 | 11.05 |
min | 2.7 | 3.12 | 4.12 | 4.62 | 6.05 | 8.05 | 9.95 | |
r1 | ≈ | 10.7 | 12.6 | 16 | 19.2 | 24.1 | 29.3 | 33.9 |
r2 | max | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 1 | 1 | 1 |
r3 | max | 0.75 | 0.9 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.4 | 3 |
s | max | 5.48 | 6.48 | 8.58 | 10.58 | 12.7 | 16.7 | 20.84 |
min | 4.52 | 5.52 | 7.42 | 9.42 | 11.3 | 15.3 | 19.16 | |
Gradd Cyffredin a Chaenu
Safonol | Deunydd | Gradd | Gorffen | Edau |
DIN933 | dur carbon | 4.6 | Plaen | UNC |
Sinc plated | ||||
Dur aloi | Sinc melyn ar blatiau | |||
PTFE | ||||
Dur di-staen | Ocsid Du | UNF | ||
Dacromet | ||||
Arall | HDG | |||
Arall |
Ardal Cais Bolltau Cerbyd
Ni ddefnyddir y bollt cerbyd yn eang yn ein bywyd bob dydd oherwydd ei ddyluniad gwddf sgwâr unigryw. Mae bollt y cerbyd yn addas iawn ar gyfer gosod pren ar fetel. Fel arall, gellir defnyddio bolltau cerbyd gwddf sgwâr i ddal y ddau ddarn o bren gyda'i gilydd. Mae yna hefyd fersiynau arbennig o bolltau cludo sy'n cau dwy ran fetel ar wahân gyda'i gilydd yn effeithiol. Yn ogystal, gellir eu defnyddio mewn amrywiaeth o wahanol ddiwydiannau gan gynnwys diwydiant dŵr, diwydiant rheilffyrdd, amaethyddiaeth a mwyngloddio.

FAQ
C1: Ydych chi'n ffatri neu'n gwmni masnachu?
A: Rydym yn wneuthurwr bolltau hecs a chnau am fwy nag 20 mlynedd. Mae gennym ddwy ffatri, un yn Shanghai a'r llall yn Jiangsu. Gall ein gallu cynhyrchu fod yn 20000 a mwy o dunelli y flwyddyn. Gallwn addasu ein cynnyrch yn unol â gofynion cwsmeriaid, lluniadau a samplau.
C2: Sawl blwyddyn rydych chi'n gwneud masnach dramor?
A: Mae gennym fwy nag 20 mlynedd o brofiad mewn allforio cynhyrchion i wledydd ledled y byd gyda'n hansawdd gorau. Nawr rydym wedi allforio mwy na 40 o wledydd, megis Sbaen, yr Almaen, yr Eidal, Gwlad Belg, y Deyrnas Unedig, Lithwania, UDA, Canada, Awstralia, Singapore, Japan, Gwlad Thai, Malaysia, De Korea, Indonesia, yr Aifft, Philippines ac yn y blaen.
C3: A oes gennych ddigon o allbynnau?
A: Mae gennym ddigon o stoc mewn warysau gyda digonedd o gyfalaf. Rydym yn cynnig 24-gwasanaethau awr. Ar gyfer y safonau mwyaf cyffredin, mae gennym ni nhw ar stoc, fel bolltau hecs, cnau hecs, ac ati.
C4: Sut i sicrhau bod ansawdd pob proses?
A: Yn gyntaf, mae gennym luniadau technegol ar gyfer pob cynnyrch wrth gynhyrchu.
Yn ail, mae gan ein gweithwyr fwy na 10-flynyddoedd o brofiad o wneud bolltau hecs.
Yn drydydd, bydd ein pobl QC yn arolygu bob 2 awr. Os dod o hyd i'r rhannau drwg, byddant yn atal y porthiant ar unwaith.
Yna, bydd y rhannau gorffenedig yn cael eu gwirio eto cyn eu cludo sy'n yswirio ansawdd pob cynnyrch.
C5: Sut i sicrhau diogelwch cludiant pellter hir?
A: Rydyn ni'n pacio mewn cartonau yn gyntaf, ac yna'n pacio cartonau ar baletau. Mae'r paled yn hawdd iawn i'w godi gan Fforch godi a fydd yn amddiffyn y cartonau rhag difrod. Timau pacio proffesiynol sy'n cadw pob pacio yn ddiogel.
C6: Pa gynhyrchion allwch chi eu haddasu?
A: Mae un yn rhannau safonol, fel DIN933, bolltau hecs. Rhannau ansafonol yw'r llall. Os ydych chi eisiau rhannau safonol, gallwch chi ddweud wrth y safon, maint, gradd (deunydd), cotio a maint. Er enghraifft, rydych chi eisiau prynu DIN933, M12X60, gradd 8.8, sinc ar blatiau a 20000pcs.
Os ydych chi eisiau rhannau ansafonol, gallwch chi ddangos samplau, lluniadau neu ddisgrifiadau manwl i ni. Yna bydd ein peiriannydd yn gwneud y lluniadau technegol i chi.
Tagiau poblogaidd: cerbyd bolltau, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, arferiad, cyfanwerthu, pris










